Guardol ECT Ti Motor Oil Гардол ИСиТи Титаниум Мотор Оил 76 Guardol ECT (Emission Compatible Technology - Технология Совместимости Эмиссии) - это высококачественные полусинтетические моторные масла с максимальным уровнем эксплуатационных свойств для дизелей - API CJ-4, специально разработанные для применения в четырехтактных дизельных двигателях, соответствующих наивысшим стандартам на эмиссию отработавших газов для автострад 2007 U.S. EPA (U.S. Environment Protection Agency - Агентство по охране окружающей среды США). Эти масла специально разработаны для защиты устройств очистки отработавших газов, таких как дизельные фильтры твердых частиц (сажевые фильтры) – DPF (Diesel Particulate Filters), каталитические нейтрализаторы – DOC (Diesel Oxidation Catalysts). Они также рекомендованы для использования в более ранних моделях (до 2007 года выпуска) дизельной внедорожной и дорожной техники, оснащенных системами рециркуляции отработавших газов – EGR (Exhaust Gas Recirculation) и обычными дизельными двигателями, и для смешанных парков автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями. 76 Guardol ECT состоят из синтетического и высококачественного базовых масел Группы II и пакета присадок с низким уровнем образования SAPS (low SAPS) (Sulphate Ash, Phosphorus and Sulphur - сульфатная зола, фосфор и сера), обеспечивающих исключительную защиту, как новых, так и старых дизельных двигателей. Guardol ECT усилены новейшим высокоэффективным пакетом присадок «жидкий титан» (Liquid Titanium) значительно увеличивающим антиокислительные и противоизносные свойства. Эти присадки обеспечивают повышенную защиту двигателя, образовывая прочный титановый слой на критических деталях двигателя, уменьшая их износ и увеличивая срок их службы. 76 Guardol ECT обладают превосходной диспергирующей сажу способностью, что позволяет маслу противостоять насыщению сажей и абразивному износу, и гарантирует хорошую низкотемпературную прокачиваемость, даже сильно загрязненного сажей масла. Они обеспечивают прекрасную защиту подшипников от коррозии и защиту против шлако- и лакообразований. Полусинтетический состав обеспечивает увеличение термической стабильности при высоких температурах и улучшает низкотемпературные свойства по сравнению с обычными маслами для дизельных двигателей. 76 Guardol ECT отвечают или превышают требования API категорий CJ-4 и SM, и требования OEM к моторным маслам для тяжелонагруженных дизельных двигателей 2007 года выпуска и более поздних моделей. Они также могут быть использованы в более ранних моделях дизельных двигателей, для которых рекомендованы более низкие категории API и OEM. Они разработаны для использования в дизельных двигателях, использующих дизельное топливо с содержанием серы до 500 ppm. В случае использования дизельного топлива с более высоким содержанием серы, необходимо получить рекомендации по интервалу замены масла у производителя двигателя. Применение Дорожные дизельные грузовики, оборудованные устройствами очистки отработавших газов, такими как фильтры твердых частиц и каталитические нейтрализаторы Дизельные двигатели, оборудованные установками рециркуляции отработавших газов (EGR) или другими устройствами, уменьшающими выброс NOx Старые дизельные двигателя с обычным трактом отработанных газов (без EGR) Техника, работающая в условиях бездорожья, горнодобывающее оборудование, трактора, экскаваторы, скрепера и т.д. Смешанные автопарки автомобилей с дизельными и бензиновыми двигателями 76 Guardol ECT отвечает или превышает требования: API Service CJ-4, CI-4, CH-4, CG-4, SM API CI-4 PLUS (SAE 15W-40) ACEA E7-04, E5-02, E3-96 (SAE 15W-40) Caterpillar ECF-3, ECF-2, ECF-1a Cummins CES 20081 Detroit Diesel Power Guard 93K218 (SAE 15W-40) JASO DH-2 (SAE 15W-40) Mack EO-O Premium Plus (SAE 15W-40), EO-M Plus (оба класса) Mercedes-Benz Sheet 228.3, 228.31 (SAE 15W-40) Renault VI RLD-3 (SAE 15W-40) Volvo VDS-4, VDS-3, VDS-2 (SAE 15W-40) Отличительные характеристики Новейшая технология присадок «Жидкий Титан», увеличивающая антиокислительные и противоизносные свойства Превосходная защита, как новых двигателей, отвечающих требованиям по токсичности 2007 года, так и более ранних моделей дизельных двигателей Специальный состав масла обеспечивает защиту устройств очистки отработавших газов Контроль за образованием сажи для защиты от абразивного износа и насыщения сажей масла Исключительная защита от увеличения вязкости масла и его термического разложения при высоких температурах Имеет защитные свойства против образования лака и шлама Надежно защищает от коррозионного износа подшипники Превосходная прокачиваемость масла при низких температурах, даже с высоким содержанием сажи в масле Высокая сдвиговая стабильность Хорошая устойчивость к образованию пены и аэрации
